Вакуумний актуатор MR453711: призначення, розташування, заміна, аналоги

MR453711 — це вакуумний актуатор, який використовується у системі повного приводу (4WD) автомобілів Mitsubishi з дизельним двигуном DW12 (PSA 2.2 HDi). Його головна функція — перемикання приводу переднього моста: при активації вакууму він з’єднує або роз’єднує привід правого переднього колеса з головною передачею.

Актуатор розташований на правому передньому приводі, безпосередньо на корпусі роздавального механізму. Він має металевий корпус, гумову гофру (пильовик) і прикріплений до штовхача муфти, яка відповідає за блокування/розблокування піввісі.

• При ввімкненні 4WD електромагнітний клапан подає вакуум до актуатора.

• Актуатор втягує шток і з’єднує піввісь з головною передачею — повний привід активовано.

• При вимкненні 4WD вакуум зникає, і пружина повертає шток назад — авто переходить у 2WD.

• Немає перемикання режимів 4WD/2WD.

• Блокування або гул на передньому мосту.

• Помилка 4WD на панелі приладів.

• Двигун не розвиває потужність через проблеми з вакуумною системою.

1. Підняти автомобіль.

2. Від'єднати вакуумний шланг.

3. Відкрутити кріплення актуатора.

4. Встановити новий MR453711.

5. Перевірити роботу системи 4WD через прилад або шляхом тест-драйву.

• ME191032 — аналогічний номер для деяких ринків.

• Febest ASM-001 — неоригінальний аналог, вимагає доопрацювання.

• Реставрація можлива за умови цілої гофри та справного штока.