Свічка запалювання Denso K20RU11, OEM 90919-01164, 22401-2J200VA Corolla, Camry, Almera, Primera

Свічка запалювання Denso K20RU11 з нікелевими електродами для бензинових двигунів окремих модифікацій автомобілів Toyota та Nissan.

Свічка встановлюється в головку блока циліндрів двигуна та призначена для створення електричної іскри, яка запалює паливоповітряну суміш у камері згоряння.

ВИРОБНИК

Denso — японський виробник автомобільних компонентів, заснований у 1949 році. Компанія спеціалізується на системах запалювання, автомобільній електроніці, паливному обладнанні, датчиках та компонентах систем охолодження.

Denso випускає свічки запалювання з різними матеріалами електродів, зокрема нікелеві, платинові та іридієві.

Країна бренду: Японія.

Виробник: Denso.

Артикул: K20RU11.

Тип деталі: аналог.

Тип електродів: нікелеві.

Країну фактичного виробництва конкретної партії необхідно уточнювати за упаковкою.

ЗАСТОСУВАННЯ

За наданим каталогом свічка запалювання Denso K20RU11 зазначена для окремих модифікацій таких автомобілів.

TOYOTA:

Toyota Avensis.

Toyota Camry.

Toyota Carina.

Toyota Corolla.

Toyota MR2.

Toyota Yaris.

Toyota Auris.

NISSAN:

Nissan 100 NX.

Nissan 200 SX.

Nissan Almera.

Nissan Primera.

Nissan Serena.

Nissan Sunny.

У каталозі також зазначені окремі автомобілі Infiniti, Daihatsu та Geely.

Важливо! Перелік моделей не означає сумісності з усіма двигунами та роками випуску.

Точні роки випуску, коди двигунів і комплектації необхідно перевіряти за VIN автомобіля або заводським каталогом.

ОРИГІНАЛЬНІ НОМЕРИ TOYOTA

90919-01164

90919-01131

90919-01185

90919-YZZAE

90919-YZZAG

90919-YZZAC

90048-51123

90098-70056

ОРИГІНАЛЬНІ НОМЕРИ NISSAN

22401-2J200VA

22401-2J200Q0

22401-19V16

Ці номери наведені за каталогом крос-референсів.

Їхня взаємозамінність залежить від конкретної модифікації двигуна. Перед замовленням необхідно перевірити відповідність заводським вимогам.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип деталі: свічка запалювання.

Артикул: Denso K20RU11.

Матеріал електродів: нікелевий сплав.

Кількість електродів маси: 1.

Калільне число Denso: 20.

Діаметр різьби: 14 мм.

Довжина різьбової частини: 19 мм.

Розмір шестигранника: 16 мм.

Позначення 11 в артикулі Denso зазвичай відповідає номінальному міжелектродному зазору 1,1 мм. Перед публікацією остаточну величину зазору потрібно звірити з технічним каталогом Denso для цього артикула.

Комплектація: 1 свічка запалювання.

ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОСОБЛИВОСТІ

Свічка запалювання Denso K20RU11 призначена для роботи в бензинових двигунах із системою іскрового запалювання.

Під час роботи двигуна котушка запалювання створює високу електричну напругу, яка передається на центральний електрод свічки.

Між центральним і боковим електродами виникає електричний розряд.

Іскра запалює стиснену паливоповітряну суміш у циліндрі двигуна.

Свічка складається з металевого корпусу, керамічного ізолятора, центрального електрода та бокового електрода маси.

Керамічний ізолятор забезпечує електричну ізоляцію центрального електрода від металевого корпусу.

Металева різьбова частина призначена для встановлення свічки в головку блока циліндрів.

Нікелеві електроди використовуються в традиційних свічках запалювання. Під час експлуатації їхні робочі поверхні поступово зношуються, що може призводити до збільшення міжелектродного зазору.

Стабільність іскроутворення залежить від стану електродів, правильного зазору, справності котушок запалювання та інших компонентів двигуна.

ОЗНАКИ ЗНОШУВАННЯ

Збільшення міжелектродного зазору.

Зношування робочих поверхонь електродів.

Значний нагар на ізоляторі.

Пошкодження керамічного ізолятора.

Ускладнений запуск двигуна.

Нестабільна робота двигуна на холостому ходу.

Пропуски запалювання.

Ривки автомобіля під час прискорення.

Важливо враховувати, що такі симптоми можуть виникати також через несправності котушок запалювання, форсунок, паливної системи або механічні проблеми двигуна.

ПІД ЧАС ЗАМІНИ

Перед встановленням необхідно перевірити відповідність свічки конкретному двигуну за різьбою, довжиною, калільним числом, типом електродів та міжелектродним зазором.

Перед демонтажем рекомендується очистити ділянку навколо свічкового колодязя, щоб запобігти потраплянню бруду до циліндра.

Нову свічку потрібно спочатку наживити вручну, не допускаючи перекосу різьби.

Для затягування необхідно застосовувати момент, передбачений виробником двигуна для відповідної конструкції свічки та головки блока циліндрів.

Надмірне затягування може пошкодити різьбу головки блока або корпус свічки.

Недостатнє затягування може призвести до порушення тепловідведення та герметичності з'єднання.

Під час обслуговування рекомендується перевірити стан котушок запалювання, високовольтних наконечників та свічкових колодязів.

ІНШІ НАЗВИ

Свічка запалювання, нікелева свічка, свічка бензинового двигуна, свічка запалювання Denso, свічка двигуна Toyota, свічка двигуна Nissan.

Перед замовленням обов'язково перевірити сумісність за VIN автомобіля, кодом двигуна, оригінальним номером та технічними параметрами свічки.