Подушка двигуна задня права Tenacity AWSMI1165, OEM MN101387 Lancer, Outlander, ASX

Подушка двигуна задня права Tenacity AWSMI1165 для автомобілів Mitsubishi Lancer, Outlander та ASX.

Деталь призначена для кріплення силового агрегату, обмеження його переміщень під навантаженням і зменшення передавання вібрацій від двигуна та трансмісії на кузов автомобіля.

ВИРОБНИК

Tenacity — тайванський бренд автомобільних запасних частин, який спеціалізується на гумометалевих компонентах підвіски та кріплення силових агрегатів.

Асортимент Tenacity включає подушки двигуна, опори коробки передач, сайлентблоки важелів підвіски, втулки стабілізатора та інші гумометалеві деталі автомобіля.

Країна бренду: Тайвань.

Виробник: Tenacity.

Артикул: AWSMI1165.

Тип деталі: аналог оригінальної запчастини Mitsubishi.

Країна фактичного виготовлення конкретної партії потребує уточнення.

ЗАСТОСУВАННЯ

За наданим каталогом:

Mitsubishi Lancer.

Mitsubishi Outlander.

Mitsubishi ASX.

Подушка призначена для відповідних модифікацій автомобілів із сумісною конструкцією кріплення силового агрегату.

Точні покоління, роки випуску, коди двигунів і типи коробок передач у наданому каталозі не зазначені.

Важливо! На різних модифікаціях Mitsubishi можуть застосовуватися відмінні за конструкцією та жорсткістю опори двигуна.

Перед замовленням необхідно перевірити відповідність деталі за VIN або номером кузова автомобіля.

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР MITSUBISHI

MN101387

Номер наведений за каталогом крос-референсів Tenacity AWSMI1165.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип деталі: опора двигуна.

Розташування за наданим каталогом: задня, права сторона.

Конструкція: металевий кронштейн із гумометалевим шарніром.

Призначення: кріплення силового агрегату та обмеження передавання його коливань на кузов.

На фотографії представлена опора з металевим кронштейном, гумометалевим елементом та монтажними отворами.

Точні габаритні розміри, діаметри монтажних отворів, міжцентрові відстані та характеристики гумового елемента не зазначені.

Комплектація: 1 опора двигуна.

Наявність окремих монтажних болтів, гайок та додаткових кріплень у комплекті не підтверджена.

ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОСОБЛИВОСТІ

Опора двигуна Tenacity AWSMI1165 є елементом системи кріплення силового агрегату автомобіля.

Під час роботи двигуна виникають механічні коливання, спричинені рухом поршнів, обертанням колінчастого вала та процесами згоряння паливоповітряної суміші.

Крім того, під час прискорення, гальмування двигуном і перемикання передач силовий агрегат зазнає змінних реактивних навантажень.

Опори двигуна допомагають утримувати силовий агрегат у передбаченому конструкцією положенні та обмежувати його надмірні переміщення.

Конструкція Tenacity AWSMI1165 поєднує металевий кронштейн і гумометалевий шарнір.

Металева частина забезпечує механічне кріплення, а пружний елемент допускає контрольовані переміщення та частково поглинає коливання.

Справність опор двигуна впливає на рівень вібрацій у салоні, характер поштовхів під час зміни навантаження та стан суміжних елементів кріплення.

У процесі експлуатації гумовий елемент поступово старіє, може втрачати еластичність, деформуватися або розриватися.

Потрапляння моторної оливи, перегрівання, значні механічні навантаження та пошкодження металевих частин можуть прискорювати зношування опори.

ОЗНАКИ ЗНОШУВАННЯ

Підвищена вібрація кузова на холостому ходу.

Поштовхи під час рушання автомобіля.

Стукіт при різкому прискоренні або скиданні газу.

Відчутні удари під час перемикання передач.

Надмірне переміщення двигуна.

Тріщини гумового елемента.

Відшарування гуми від металевої частини.

Деформація кронштейна.

Пошкодження монтажних отворів або кріплень.

Подібні симптоми можуть виникати також через несправності інших опор двигуна, коробки передач або порушення роботи самого двигуна.

Перед заміною необхідно провести діагностику.

ПІД ЧАС ЗАМІНИ

Перед демонтажем старої опори необхідно забезпечити надійну підтримку силового агрегату відповідним обладнанням.

Рекомендується перевірити стан інших опор двигуна та коробки передач, оскільки їхнє зношування може збільшувати навантаження на нову деталь.

Перед встановленням потрібно порівняти нову опору зі старою за формою кронштейна, розташуванням монтажних отворів та геометрією гумометалевого елемента.

Опору необхідно встановлювати у штатне положення без перекосів і примусової деформації.

Кріплення затягуються відповідно до заводської процедури та моментів затягування Mitsubishi для конкретної модифікації автомобіля.

Після встановлення необхідно перевірити правильність положення силового агрегату, відсутність сторонніх контактів та рівень вібрацій під час роботи двигуна.

ІНШІ НАЗВИ

Подушка двигуна задня, права опора двигуна, гумометалева опора, реактивна опора двигуна, опора силового агрегату, кронштейн двигуна, подушка Mitsubishi Lancer, опора Mitsubishi Outlander, подушка Mitsubishi ASX.

Перед замовленням обов'язково перевірити сумісність за VIN автомобіля, оригінальним номером Mitsubishi MN101387, розташуванням опори та геометричними параметрами кріплень.