Кільце маслонасоса, оригінал, Toyota Land Cruiser Prado 120, 150 4.0 2002- OEM 1511931050

OEM: 1511931050

📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Кільце маслонасоса (ущільнювальне кільце масляного насоса).

• Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між елементами масляного насоса або між масляним насосом та блоком циліндрів/кришкою ГРМ. Це критично важливо для підтримки належного тиску оливи в системі змащення двигуна та запобігання витокам.

• Виробник: Оригінал Toyota.

• Розташування: Залежить від конкретного двигуна, але, як правило, встановлюється всередині масляного насоса або в місці його прилягання до інших компонентів двигуна.

• Матеріал: Високоякісна гума (каучук) або фторкаучук (FKM/Viton), що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та тиску.

• Розміри (приблизні): Розміри та форма точно відповідають посадковому місцю.

• Комплектність: Продається поштучно.

• Особливості: Оригінальне кільце гарантує ідеальну посадку та надійне ущільнення, що є запорукою стабільного тиску оливи та відсутності витоків.

📌 Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): 2002-2009

  • Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): 2010-

  • Також застосовується на інших моделях Toyota та Lexus з двигуном 1GR-FE, таких як Toyota 4Runner, Toyota FJ Cruiser, Toyota Tundra, Toyota Sequoia, Lexus GX470, Lexus GX460.

• Роки випуску: 2002-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору.

⚙️ Двигуни:

• 1GR-FE (4.0L бензин)

• Сумісність залежить від конкретної серії двигуна.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Прямих оригінальних крос-номерів для ущільнювальних кілець зазвичай немає.

• Замінники:

  • CORTECO: 19026135B (якщо сумісний)

  • NOK: AP0167F (виробник сальників/кілець)

  • MUSASHI: T1280 (якщо сумісний)

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (кільце є єдиним елементом).

🔧 Супутні товари:

• Рекомендується замінювати разом з даною запчастиною:

  • Масляний насос (якщо він несправний або зношений).

  • Прокладка масляного насоса (якщо вона окрема і знімається).

  • Сальник колінвала передній (якщо для доступу до кільця маслонасоса потрібно знімати кришку ГРМ або лобовину).

  • Ремінь ГРМ / Ланцюг ГРМ (якщо роботи з маслонасосом вимагають їх демонтажу).

  • Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після робіт з системою змащення).

• (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

• Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під масляного насоса або з передньої частини двигуна, зниження рівня моторної оливи, падіння тиску оливи (індикатор на приладовій панелі) – як наслідок негерметичності.

• Наслідки несправності: Негерметичність через пошкоджене ущільнювальне кільце може призвести до витоку моторної оливи та, як наслідок, до падіння тиску в системі змащення. Це може викликати масляне голодування двигуна, прискорений знос його рухомих частин та, зрештою, серйозне пошкодження або повний вихід з ладу двигуна, що потребує дорогого капітального ремонту.

• Рекомендації щодо заміни: Ущільнювальні кільця масляного насоса слід замінювати при будь-яких витоках оливи через них, а також обов'язково при кожному демонтажі масляного насоса або вузлів, що з ним контактують.

• Загальні рекомендації: При встановленні кільця переконайтеся, що поверхні чисті та знежирені. Дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування кріпильних елементів. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.