Сальник коленвала ELRING 587460, Nissan, Infiniti 1981- OEM 12279-1N510

OEM: 12279-1N510

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Сальник коленвала задний (задний сальник коленчатого вала двигателя).

• Призначення/Функція: Обеспечивает герметичное уплотнение между задней частью коленчатого вала и корпусом двигателя. Он предотвращает утечку моторного масла из двигателя, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов.

• Виробник: ELRING.

• Розташування: Устанавливается в задней части двигателя, вокруг коленчатого вала, между двигателем и коробкой передач. Для замены обычно требуется снятие коробки передач.

• Матеріал: Высококачественная резина (каучук), обладающая высокой термостойкостью, устойчивостью к моторному маслу и абразивному износу.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особливості: ELRING является известным производителем уплотнительных элементов. Этот сальник гарантирует точное соответствие оригинальным размерам и надежную герметизацию.

📌 Сумісність:

• Марки и модели авто:

  • Infiniti EX, FX, G, J30, M, Q45, Q60, Q70, QX50, QX70.

  • Nissan 100NX, 180SX, 200SX, 300ZX, 370Z, AD, ALMERA CLASSIC, ALMERA I, MURANO, NAVARA, NP300, PATHFINDER, PICK UP, PRIMERA, X-TRAIL.

• Роки випуску: Очень широкий диапазон, ориентировочно с 1981 года. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации двигателей.

⚙️ Двигуни:

• VQ35DE, VQ37VHR, VG30DE (бензин V6)

• SR20DE, QR20DE (рядные 4-цилиндровые)

• YD22, YD25 (дизель)

• Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.

🔄 Аналоги / Кросс-номери:

• Оригинальные: 12279-1N510, 12279-EB70A, 12279-6N200, 12279-AD200, 12279-JA10B (различные ревизии или совместимые номера Nissan/Infiniti).

• Заменители:

  • CORTECO: 19033990B (если сумісний)

  • MUSASHI: F4014

  • NOK: AH3058J

  • FEBEST: (аналоги, если доступны)

  • RBI: N12279EB70A

  • SAT: ST-12279-EB70A

↔ Противоположная сторона: Не применимо (сальник является единственным элементом).

🔧 Сопутствующие товары:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Маховик (для МКПП) или гидротрансформатор (для АКПП) – на предмет повреждения рабочей поверхности.

  • Комплект сцепления (если меняется на МКПП).

  • Сальник коленчатого вала передний.

  • Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после устранения утечки).

• (OEM-номери этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Видимые утечки моторного масла из-под двигателя в районе соединения с коробкой передач (пятна под автомобилем), снижение уровня моторного масла, запах гари при сильных утечках.

• Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке моторного масла, что может вызвать масляное голодание двигателя при значительной утечке. Масло, попавшее на диск сцепления, может привести к его пробуксовке.

• Рекомендации по замене: Сальник коленвала следует заменять немедленно при обнаружении утечек масла через него. Он является одноразовым элементом. Замена заднего сальника коленвала является сложной и дорогостоящей процедурой, требующей демонтажа коробки передач.

• Общие рекомендации: При замене сальника важно использовать специальный инструмент для правильной посадки без перекосов и повреждений. Тщательно очистите рабочую поверхность коленвала. Важно: Установка данной запчасти требует высокой квалификации. Радимо довіряти замену только квалифицированным специалистам на СТО.