Рычаг передний верхний правый GSP S061322, Mitsubishi Pajero Sport 2008- OEM 4010A118

OEM: 4010A118

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Рычаг передний верхний правый (рычаг подвески).

• Призначення/Функція: Является ключевым элементом передней подвески, обеспечивающим крепление колеса к кузову и позволяющим подвеске двигаться. Он удерживает колесо в правильном положении, поддерживая геометрию подвески (развал-схождение) и стабилизируя автомобиль во время движения.

• Виробник: GSP.

• Розташування: Устанавливается в передней подвеске, с правой стороны автомобиля.

• Матеріал: Высокопрочная сталь или алюминиевый сплав с антикоррозийным покрытием, обеспечивающий устойчивость к значительным нагрузкам и долговечность.

• Комплектность: Продается поштучно (обычно в комплекте с сайлентблоками и шаровой опорой).

• Особливості: Качественный заменитель оригинального рычага, разработанный для точного соответствия спецификациям, обеспечивает надежную работу подвески и минимизирует износ шин.

📌 Сумісність:

• Марки и модели авто:

  • Mitsubishi Pajero Sport II (KH_W): Все модификации.

  • Также применяется на некоторых моделях Mitsubishi L200 (KB_T) с аналогичной подвеской.

• Роки випуску: 2008-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации подвески.

⚙️ Двигуни:

• Не зависит от типа двигателя, так как является элементом подвески.

• Не применимо.

🔄 Аналоги / Кросс-номери:

• Оригинальные: 4010A118 (Mitsubishi). (Соответствующий левый рычаг имеет номер 4010A117).

• Заменители:

  • CTR: CB0294 (если сумісний)

  • FEBEST: (аналоги, якщо доступні)

  • RBI: M4010A118

  • SAT: ST-4010A118

  • Lemforder: (аналоги, якщо доступні)

  • MOOG: (аналоги, якщо доступні)

↔ Противоположная сторона: 4010A117 (Рычаг передний верхний левый).

🔧 Сопутствующие товары:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Шаровая опора передняя верхняя.

  • Сайлентблоки рычага (если их можно заменить отдельно).

  • Рычаг передний верхний левый (рекомендуется парная замена).

  • Стойки стабилизатора и втулки стабилизатора передней подвески.

  • Развал-схождение (обязательно после ремонта подвески).

• (OEM-номери этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Стук или скрип в передней подвеске при проезде неровностей, ухудшение управляемости и стабильности автомобиля, неравномерный износ шин, визуальная деформация рычага, трещины или разрывы сайлентблоков.

• Последствия неисправности: Изношенный рычаг приводит к люфту в подвеске, что вызывает стук, ухудшает управляемость автомобиля, ускоряет износ шин и других компонентов подвески, а в крайних случаях может повлечь потерю контроля над автомобилем.

• Рекомендации по замене: Рычаг следует заменять при обнаружении деформации, значительного износа сайлентблоков или после ДТП. Рекомендуется заменять попарно на одной оси, чтобы обеспечить симметричную работу подвески.

• Общие рекомендации: После замены рычага обязательно необходимо выполнить регулировку углов установки колес (развал-схождение). Важно: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Радимо довіряти замену только квалифицированным специалистам на СТО.