Ролик ремня балансирного вала GMB GT10130, Mitsubishi Pajero Sport, L200 1990- OEM MD050125

Характеристики:

• Тип запчасти: Ролик натяжителя ремня балансирного вала.

• Призначення/Функція: Обеспечивает правильное натяжение ремня, который приводит в движение балансирный вал двигателя. Балансирный вал предназначен для уменьшения вибраций двигателя, а правильное натяжение ремня критически важно для его бесперебойной и тихой работы.

• Виробник: GMB.

• Розташування: Устанавливается внутри передней крышки двигателя, в системе привода балансирного вала.

• Матеріал: Металлический корпус ролика с высококачественным подшипником, обеспечивающим плавное вращение, низкий уровень шума и высокую износостойкость.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особливості: GMB является известным производителем компонентов трансмиссии и ГРМ. Ролик разработан для точного соответствия оригинальным спецификациям, высокой надежности и длительного срока службы.

📌 Сумісність:

• Марки и модели авто:

  • Mitsubishi Pajero Sport I (K90): 1996-2008.

  • Mitsubishi L200 (K__T): 1996-2007.

  • Также применяется на многих других моделях Mitsubishi (Pajero, Galant, Eclipse, Space Wagon) с соответствующими двигателями.

• Роки випуску: 1990-2008. Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду для точного подбора.

⚙️ Двигуни:

• 4G63 (2.0L бензин)

• 4G64 (2.4L бенсин)

• 4D56 (2.5L дизель)

• Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.

🔄 Аналоги / Кросс-номери:

• Оригинальные: MD124032 (Mitsubishi). (MD050125 - это ремень ГРМ, не ролик).

• Заменители:

  • SKF: VKMA 95001 (если совместим)

  • KOYO: PU305729ARR1DW1 (если совместим)

  • INA: 532 0451 10 (если совместим)

  • FEBEST: (аналоги, если доступны)

  • RBI: M124032

  • SAT: ST-MD124032

↔ Противоположная сторона: Не применимо (ролик является единственным элементом).

🔧 Сопутствующие товары:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Ремень балансирного вала (обязательно заменяется вместе с роликом).

  • Ремень ГРМ и другие ролики (если вы проводите полную замену ГРМ).

  • Сальники коленчатого и распределительных валов (радимо перевіряти та замінювати при разборке ГРМ).

• (OEM-номери этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Характерный гул или скрежет из-под капота, люфт ролика при ручной проверке, визуальные признаки износа рабочей поверхности ролика.

• Последствия неисправности: Изношенный или заклинивший ролик приводит к обрыву ремня балансирного вала. Это может привести к увеличению вибраций двигателя, а в некоторых двигателях (где балансирный вал находится близко к ГРМ) может стать причиной повреждения основного ремня ГРМ и, как следствие, катастрофической поломки двигателя.

• Рекомендации по замене: Ролик балансирного ремня следует заменять одновременно с ремнем в соответствии с регламентом производителя (обычно во время замены ремня ГРМ).

• Общие рекомендации: Всегда используйте качественные ролики и соблюдайте рекомендованные моменты затяжки. Важно: Установка данной запчасти требует высокой квалификации. Радимо довіряти замену только квалифицированным специалистам на СТО.