Шлейф керма NTY EAS-MS-008, Mitsubishi Lancer, Outlander 2003- OEM MR583930

OEM: MR583930

📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Шлейф керма (датчик кута повороту керма, контактна пружина, "улітка").

• Призначення/Функція: Цей багатофункціональний модуль, встановлений у рульовій колонці, забезпечує електричний зв'язок між компонентами, що обертаються (кермове колесо з подушкою безпеки, кнопками управління), та нерухомою частиною кермової колонки. Він передає сигнали від подушки безпеки, кнопок керування (аудіо, круїз-контроль) та, у деяких випадках, є датчиком кута повороту керма для систем стабілізації (ESP/ASC).

• Виробник: NTY.

• Розташування: Встановлюється у рульовій колонці, безпосередньо за кермовим колесом.

• Матеріал: Пластиковий корпус, гнучкий шлейф (стрічковий кабель), електричні контакти, механічні елементи.

• Комплектність: Продається поштучно.

• Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для точної відповідності стандартам та забезпечення надійного функціонування критично важливих систем безпеки (подушки безпеки) та комфорту.

📌 Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Mitsubishi Lancer (CS_A, CT_A): 2003- (всі модифікації).

  • Mitsubishi Outlander (CU_W): 2003- (всі модифікації).

  • Може також застосовуватися на інших моделях Mitsubishi (наприклад, Pajero, Grandis), де використовується аналогічна система рульової колонки.

• Роки випуску: 2003-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні конфігурації кермового колеса (з кнопками/без, з круїзом/без) та систем безпеки.

⚙️ Двигуни:

• Сумісність не залежить від типу двигуна, оскільки це елемент рульового управління.

• Не застосовується.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: MR583930 (Mitsubishi).

  
  

  
  

• Замінники:

  • MATOMI: SPR1716

  • FEBEST: 0494-CS3

  • SAT: ST-MR583930

  • PATRON: PST-MS001

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (шлейф є єдиним елементом).

🔧 Супутні товари:

• Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною:

  • Подушка безпеки водія (якщо вона спрацювала або є несправність).

  • Кермове колесо (якщо є проблеми з кнопками).

  • Контактна група запалювання.

  • Блок SRS Airbag (діагностика).

• (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

• Ознаки несправності: Загоряння індикатора подушки безпеки (SRS) на приладовій панелі, непрацюючі кнопки на кермі (аудіо, круїз-контроль), некоректна робота системи стабілізації (ESP/ASC - якщо шлейф інтегрований з датчиком кута повороту), сторонні шуми (скрип, шелест) у районі кермової колонки при поворотах керма.

• Наслідки несправності: Несправний шлейф керма може призвести до відмови подушки безпеки водія (що є критично небезпечним у випадку ДТП), відмови кнопок управління на кермі, а також до некоректної роботи систем безпеки (ABS, ESP/ASC).

• Рекомендації щодо заміни: Шлейф керма слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак несправності, що стосуються систем безпеки (особливо подушки безпеки). Діагностика покаже відповідні коди помилок.

• Загальні рекомендації: При роботі з кермовою колонкою та подушками безпеки завжди відключайте акумулятор та дотримуйтесь правил безпеки. Після заміни шлейфу може знадобитися калібрування датчика кута повороту керма (для систем стабілізації). Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.