Шаровая опора нижняя, оригинал, Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009 OEM 43330-39815

OEM: 43330-39815

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Шаровая опора нижняя (шарнир нижнего рычага подвески).

• Назначение/Функция: Обеспечивает подвижное соединение нижнего рычага подвески с поворотным кулаком колеса. Позволяет колесу поворачиваться в горизонтальной плоскости и перемещаться в вертикальной, поддерживая его правильное положение и обеспечивая управляемость автомобиля.

• Производитель: Оригинал Toyota/Lexus (NIPPARTS является известным производителем качественных заменителей, поэтому в данном случае "оригинальная" относится к OEM, а NIPPARTS - это производитель заменителя).

• Расположение: Устанавливается в передней подвеске, соединяя нижний рычаг с поворотным кулаком.

• Материал: Высокопрочная сталь для корпуса и пальца, с шаровым соединением, защищенным резиновым пыльником.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Качественный заменитель, разработанный для точного соответствия оригинальным спецификациям, обеспечивает надежное и безопасное функционирование подвески, устойчивость к высоким нагрузкам и длительный срок службы.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Все модификации.

  • Lexus GX470 (J120): Все модификации.

  • Также может применяться на некоторых других моделях Toyota (например, 4Runner, FJ Cruiser) с аналогичной конструкцией передней подвески.

• Годы выпуска: 2002-2009. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации подвески и рычагов.

⚙️ Двигатели:

• Не зависит от типа двигателя, так как является элементом подвески.

• Не применимо.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: 43330-39815, 43330-60030, 43330-60030-22 (различные ревизии или совместимые номера Toyota/Lexus).

• Заменители:

  • CTR: CBT-66

  • 555 (SANKEI): SB-3772

  • FEBEST: 0120-GRJ120F

  • SIDEM: 45063

  • LEMFORDER: 30326 01

  • MASUMA: MB-3772

  • RBI: T0333060030

  • SAT: ST-43330-60030

↔ Противоположная сторона: Зависит от конструкции. Часто шаровые опоры идентичны для левой и правой стороны.

🔧 Сопутствующие товары:

• Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью:

  • Пыльник шаровой опоры (если он поврежден, а сама опора еще исправна).

  • Нижний рычаг подвески (если его сайлентблоки изношены или рычаг деформирован).

  • Стойки переднего стабилизатора и втулки стабилизатора.

  • Амортизаторы передние.

  • Болты крепления (если они повреждены или закисли).

  • Развал-схождение (обязательно после замены элементов подвески).

• (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Стук или скрип в передней подвеске (особенно при проезде неровностей), люфт колеса (при диагностике), ухудшение управляемости автомобиля, неравномерный износ шин. Визуально – порванный пыльник шаровой опоры.

• Последствия неисправности: Изношенная шаровая опора приводит к люфту, что вызывает стук, ухудшает устойчивость и управляемость автомобиля. В худших случаях возможно отсоединение колеса от рычага во время движения, что является крайне опасным и может привести к ДТП.

• Рекомендации по замене: Шаровые опоры следует заменять при выявлении люфта, стука или повреждения пыльника. Обычно их ресурс составляет 80 000 - 150 000 км, но зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется заменять попарно (левую и правую) для обеспечения симметричной работы подвески. После замены обязательно выполните регулировку развал-схождения.

• Общие рекомендации: Всегда используйте качественные шаровые опоры и соблюдайте рекомендованные моменты затяжки креплений. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.