Сайлентблок переднего нижнего рычага, оригинал, Nissan Patrol 1997-2010 OEM 5456001J00

OEM: 5456001J00

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Сайлентблок переднего нижнего рычага (резинометаллическая втулка).

• Назначение/Функция: Обеспечивает эластичное соединение между передним нижним рычагом подвески и рамой/подрамником автомобиля. Он поглощает вибрации и удары от дорожного покрытия, уменьшает шум, передаваемый в салон, и поддерживает правильную геометрию подвески во время движения, обеспечивая стабильность и управляемость, особенно для тяжелых внедорожников.

• Производитель: Оригинал Nissan.

• Расположение: Устанавливается в переднем нижнем рычаге подвески, в месте его крепления к раме или подрамнику.

• Материал: Резинометаллическая втулка, состоящая из внутренней и внешней металлических обойм с резиновым демпфером между ними. Обеспечивает устойчивость к износу, перепадам температур и агрессивным средам.

• Размеры (приблизительные): Размеры (внутренний диаметр, наружный диаметр, ширина) точно соответствуют оригинальному рычагу.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, оптимальную жесткость и долговечность, что критически важно для стабильности и управляемости тяжелого внедорожника.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Nissan Patrol (Y61): Все модификации.

  • Может также применяться на некоторых других моделях Nissan и Infiniti с аналогичной конструкцией передней подвески.

• Годы выпуска: 1997-2010. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как в разных модификациях рычагов могут использоваться разные сайлентблоки.

⚙️ Двигатели:

• Не зависит от типа двигателя, так как является элементом подвески.

• Не применимо.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: 54560-VC000 (может быть предыдущим или альтернативным номером Nissan).

• Заменители:

  • CTR: CVN-67

  • FEBEST: NAB-Y61F

  • RBI: N545601J00F

  • SIDEM: 410603

  • LEMFORDER: 30303 01

  • MASUMA: RU-156

  • ASVA: 0201-Y61F

↔ Противоположная сторона: Зависит от конструкции рычага. Часто сайлентблоки являются универсальными для левой и правой стороны. В данном случае, он является универсальным для переднего нижнего рычага.

🔧 Сопутствующие товары:

• Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью:

  • Другие сайлентблоки переднего нижнего рычага (так как они часто изнашиваются одновременно).

  • Шаровая опора передняя нижняя (если есть люфт).

  • Болты крепления (если они повреждены или закисли).

  • Передняя ось (на предмет износа).

  • Развал-схождение (обязательно после замены элементов подвески).

• (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Стук, скрип или грохот в передней подвеске (особенно при проезде неровностей), ухудшение управляемости автомобиля (ватность руля, "плавание" на дороге), неравномерный износ шин, увеличенный люфт в колесе при диагностике. Визуально – трещины, разрывы резинового элемента сайлентблока.

• Последствия неисправности: Изношенный сайлентблок приводит к изменению углов установки колес, что ухудшает устойчивость и управляемость автомобиля, ускоряет износ шин и других элементов подвески. В крайних случаях возможен отрыв рычага, что может повлечь ДТП.

• Рекомендации по замене: Сайлентблоки рычагов следует заменять при выявлении визуальных повреждений (трещины, разрывы резины) или люфта, выявленного в ходе диагностики. Рекомендуется заменять их попарно на одной оси для обеспечения симметричной работы подвески. После замены элементов подвески обязательно выполните регулировку развал-схождения.

• Общие рекомендации: Работы по замене сайлентблоков требуют специального инструмента (пресса) и профессиональных навыков. Неправильная установка может привести к быстрому выходу новой детали из строя. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.