Сальник коленвала передний, оригинал, Toyota Camry 50 2.5 2012- OEM 9031142051

OEM: 9031142051

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Сальник коленвала передний.

• Назначение/Функция: Обеспечивает герметичное уплотнение между передней частью коленчатого вала двигателя и его корпусом (обычно крышкой ГРМ или лобовиной). Он предотвращает утечку моторного масла из двигателя, а также попадание грязи, пыли и воды извне внутрь двигателя.

• Производитель: Оригинал Toyota.

• Расположение: Устанавливается в передней части двигателя, вокруг коленчатого вала, за шкивом коленчатого вала (перед крышкой ГРМ или в ней).

• Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обладающий высокой термостойкостью, устойчивостью к моторному маслу и абразивному износу.

• Размеры (приблизительные): Размеры (диаметр вала, наружный диаметр и толщина) точно соответствуют оригинальным спецификациям двигателя.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, что является критически важным для надежной работы двигателя.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Toyota Camry 50 (XV50): 2.5L (2AR-FE).

  • Может также применяться на других моделях Toyota и Lexus с двигателем 2AR-FE, таких как RAV4, Highlander, Lexus ES, RX, NX.

• Годы выпуска: 2012-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации двигателей и передних крышек.

⚙️ Двигатели:

• 2AR-FE (2.5L бензин).

• Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: 90311-42043, 90311-A0015, 90311-A0019 (различные ревизии или совместимые номера Toyota/Lexus).

• Заменители:

  • NOK: BH6712E (производитель сальников)

  • CORTECO: 19036577B (если совместим)

  • MUSASHI: T1301 (если совместим)

  • FEBEST: 0310-ASA44FR

  • RBI: T9031142051

  • SAT: ST-90311-42051

↔ Противоположная сторона: Не применимо (сальник является единственным элементом).

🔧 Сопутствующие товары:

• Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью:

  • Ремень ГРМ или цепь ГРМ и его компоненты (если сальник находится за ними).

  • Шкив коленчатого вала (на предмет износа рабочей поверхности для сальника).

  • Прокладка передней крышки двигателя (при демонтаже).

  • Моторное масло и масляный фильтр (после устранения утечки).

• (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Видимые утечки моторного масла из передней части двигателя (пятна под автомобилем, следы на защите двигателя), снижение уровня моторного масла, загрязнение ремня ГРМ или приводных ремней маслом.

• Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке моторного масла, что вызывает масляное голодание двигателя, его перегрев, ускоренный износ движущихся частей и, как следствие, серьезное повреждение двигателя. Масло, попавшее на ремни, может вызвать их проскальзывание или разрушение.

• Рекомендации по замене: Сальник коленвала следует заменять немедленно при обнаружении утечек масла через него. Часто его заменяют превентивно во время плановой замены ремня/цепи ГРМ, так как доступ к нему уже открыт.

• Общие рекомендации: При замене сальника важно использовать специальный инструмент для правильной посадки без перекосов и повреждений. Тщательно очистите рабочую поверхность коленвала. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.