Сальник раздатки передний, оригинал, Toyota Land Cruiser Prado 120, 150 2002- OEM 9031143008

OEM: 9031143008

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Сальник раздатки передний (сальник переднего выходного вала раздаточной коробки).

• Назначение/Функция: Обеспечивает герметичное уплотнение переднего выходного вала раздаточной коробки, предотвращая утечку трансмиссионного масла из агрегата. Это критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки внутренних компонентов и защиты их от внешних загрязнений (грязи, воды).

• Производитель: Оригинал Toyota.

• Расположение: Устанавливается в корпусе раздаточной коробки вокруг переднего выходного вала, который передает крутящий момент к переднему карданному валу.

• Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, устойчивость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу.

• Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (вала), наружный диаметр (для посадочного места) и толщина точно соответствуют оригинальным спецификациям раздаточной коробки.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, что является залогом надежной и долговечной работы системы полного привода.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Все модификации.

  • Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): Все модификации.

  • Может также применяться на некоторых других моделях Toyota и Lexus с аналогичными раздаточными коробками.

• Годы выпуска: 2002-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации раздаточных коробок и двигателей.

⚙️ Двигатели:

• 1GR-FE (4.0L бензин)

• 1KD-FTV (3.0L дизель)

• Также может быть совместим с другими двигателями, агрегируемыми с соответствующими раздаточными коробками.

• Не зависит от типа двигателя, так как является элементом трансмиссии.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Других прямых оригинальных кросс-номеров для сальников раздатки обычно нет.

• Заменители:

  • NOK: AP4495J (производитель сальников)

  • CORTECO: 19036123B

  • MUSASHI: T1294

  • FEBEST: 0310-URJ200F

  • RBI: T9031143008

  • SAT: ST-90311-43008

↔ Противоположная сторона: Не применимо (сальник является позиционным элементом, но может быть идентичным для других выходных валов РК, если их размеры совпадают).

🔧 Сопутствующие товары:

• Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью:

  • Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (полная замена после разгерметизации).

  • Передний карданный вал (на предмет люфта крестовин или шлицов).

  • Уплотнительные кольца или прокладки (если предусмотрены конструкцией).

  • Подшипники вала (если есть люфт или шум).

  • Фланец вала (на предмет износа рабочей поверхности).

• (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Видимые утечки трансмиссионного масла из раздаточной коробки (следы на корпусе, лужи под автомобилем), снижение уровня масла в раздаточной коробке, посторонние шумы (гул, хруст) из раздатки (может указывать на масляное голодание подшипников).

• Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонентов раздаточной коробки (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя раздаточной коробки, что потребует дорогостоящего ремонта или замены агрегата.

• Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении любых признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников во время каждого планового ТО или при замене трансмиссионного масла.

• Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важно: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.