Тяга рулевая, оригинал, Toyota Land Cruiser, Lexus LX 2002-2007 OEM 4550369025

OEM: 4550369025

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Тяга рулевая (внутренняя тяга рулевой рейки).

• Назначение/Функция: Передает усилие от рулевой рейки к рулевому наконечнику, который, в свою очередь, поворачивает колесо. Она является ключевым элементом рулевого управления, обеспечивающим точное и контролируемое управление автомобилем.

• Производитель: Оригинал Toyota.

• Расположение: Устанавливается в рулевой рейке (или рулевом механизме), соединяя ее с рулевым наконечником.

• Материал: Высокопрочная сталь, разработанная для выдерживания значительных нагрузок, изгибов и вибраций.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную совместимость, точность передачи усилия, отсутствие люфтов и долговечность, что критически важно для безопасности и комфорта управления.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Toyota Land Cruiser 100 (J100): Все модификации.

  • Lexus LX470 (UZJ100): Все модификации.

• Годы выпуска: 2002-2007. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора.

⚙️ Двигатели:

• Не зависит от типа двигателя, так как является элементом рулевого управления.

• Не применимо.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Прямых оригинальных кросс-номеров для рулевых тяг обычно нет, но могут быть замены или улучшенные версии.

• Заменители:

  • CTR: CRT-43

  • 555 (SANKEI): SR-2800

  • FEBEST: 0122-UZJ100

  • RBI: T0550369025

  • SAT: ST-45503-69025

  • LEMFORDER: 25875 01

  • MOOG: TO-AX-4809

↔ Противоположная сторона: Обычно, рулевые тяги универсальны для левой и правой стороны.

🔧 Сопутствующие товары:

• Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью:

  • Пыльник рулевой рейки (если поврежден, следует проверить состояние тяги).

  • Рулевой наконечник (часто заменяется вместе с тягой).

  • Наконечники рулевой тяги внутренние (если они отдельные).

  • Ремкомплект рулевой рейки (если есть протечка или люфт).

  • Жидкость ГУР (если есть гидроусилитель).

  • Развал-схождение (обязательно после замены тяги).

• (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Стук или скрип в передней подвеске (особенно при проезде неровностей, неравномерном вращении руля), люфт руля, ухудшение управляемости автомобиля (автомобиль "плавает" по дороге, "водит" по полосе), неравномерный износ шин. Визуально – порванный пыльник тяги, люфт в соединении.

• Последствия неисправности: Изношенная или поврежденная рулевая тяга приводит к увеличению люфта в рулевом управлении, что значительно снижает безопасность движения и может стать причиной потери управления автомобилем. Также ускоряется износ рулевых наконечников и шин.

• Рекомендации по замене: Рулевые тяги следует заменять при выявлении люфта или повреждения. Обычно их ресурс составляет 80 000 - 150 000 км, но зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется заменять попарно (левую и правую), чтобы обеспечить симметричную работу рулевого управления. После замены обязательно выполните регулировку развал-схождения.

• Общие рекомендации: Всегда используйте качественные рулевые тяги и соблюдайте рекомендованные моменты затяжки. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.