Гайка маточини, оригінал, Nissan Almera, Primera, X-Trail 2001-2007 OEM 40262-2Y000

OEM: 40262-2Y000

📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Гайка маточини (гайка ступиці колеса).

• Призначення/Функція: Забезпечує надійне кріплення маточини колеса (ступиці) на шліцах валу приводу (півосі). Вона утримує підшипник маточини та забезпечує міцне з'єднання, що є критично важливим для безпеки та цілісності колеса та підвіски.

• Виробник: Оригінал Nissan.

• Розташування: Встановлюється на різьбовій частині валу приводу, на зовнішньому кінці маточини, під колісним диском або захисним ковпачком.

• Матеріал: Високоміцна загартована сталь з антикорозійним покриттям. Зазвичай є самоконтрящоюся (з нейлоновим кільцем або деформованим різьбленням).

• Комплектність: Продається поштучно.

• Особливості: Оригінальна гайка гарантує ідеальне кріплення, відповідність класу міцності та надійну фіксацію, що є запорукою безпеки та довговічності підшипника маточини.

📌 Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Nissan Almera (N16): 2001-2006.

  • Nissan Primera (P12): 2002-2007.

  • Nissan X-Trail (T30): 2001-2007.

  • Може також застосовуватися на інших моделях Nissan та Infiniti з аналогічною конструкцією ступичного вузла.

• Роки випуску: 2001-2007. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації ступиць.

⚙️ Двигуни:

• Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски/ступиці.

• Не застосовується.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: 40262-2Y000, 40262-V7300, 40262-V0100 (різні ревізії або сумісні номери Nissan).

• Замінники:

  • FEBEST: 0499-N16

  • RBI: N402622Y000

  • SAT: ST-40262-2Y000

  • JP GROUP: 3240200100

  • SWAG: 82 92 9295

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (гайка є єдиним елементом, але на автомобілі їх дві).

🔧 Супутні товари:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Підшипник маточини колеса (якщо є люфт або шум).

  • ШРУС зовнішній (якщо був пошкоджений при демонтажі гайки).

  • Приводний вал (піввісь).

  • Шплінт або стопорна шайба (якщо передбачено конструкцією).

  • Маточина колеса.

• (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

• Ознаки несправності: Стукіт або люфт колеса, збільшений шум при обертанні колеса (гул підшипника), неможливість затягнути гайку.

• Наслідки несправності: Ненадійно закріплена гайка може призвести до руйнування підшипника маточини, люфту колеса та, у найгірших випадках, до від'єднання колеса під час руху, що є вкрай небезпечним.

• Рекомендації щодо заміни: Гайка маточини є критично важливим елементом безпеки. Її слід замінювати при виявленні будь-яких ознак пошкодження різьби. У багатьох випадках гайка є одноразовою (самоконтрящася) і підлягає обов'язковій заміні при кожному демонтажі-монтажі.

• Загальні рекомендації: Завжди використовуйте новий елемент та дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування, що вказує виробник. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів (динамометричний ключ, головка для гайки). Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.