Супорт гальмівний передній правий у зборі Matomi, OEM 4605A862 ASX, Lancer, Outlander

Суппорт тормозной передний правый в сборе MATOMI для автомобилей Mitsubishi ASX, Lancer и Outlander.

Тормозной суппорт устанавливается на переднем правом колесе и предназначен для прижатия тормозных колодок к диску при торможении автомобиля.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

MATOMI — украинская торговая марка автомобильных запасных частей, ассортимент которой включает комплектующие для двигателей, трансмиссии, тормозной системы, подвески и рулевого управления японских автомобилей.

Под торговой маркой MATOMI предлагаются запасные части для послегарантийного ремонта и технического обслуживания автомобилей.

Страна бренда: Украина.

Бренд: MATOMI.

Страна фактического производства: требует уточнения.

Тип детали: аналог оригинальной запасной части Mitsubishi.

Артикул MATOMI: не указан в исходных данных.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

По предоставленному описанию:

Mitsubishi ASX (GA1W) — 2010–2019.

Mitsubishi ASX (GA2W) — 2010–2019.

Mitsubishi Lancer (CY4A) — 2007–2017.

Mitsubishi Lancer (CZ4A) — 2007–2017.

Mitsubishi Outlander (CW5W) — 2005–2013.

Mitsubishi Outlander (CW6W) — 2005–2013.

Mitsubishi Outlander (GF7W) — 2013–2021.

Указанные годы и кузова перенесены из исходного описания товара.

Важно! Наличие модели в списке не означает совместимости суппорта со всеми комплектациями.

На автомобилях одного поколения могут применяться различные тормозные механизмы в зависимости от двигателя, типа привода, рынка поставки и комплектации.

Особой проверки требует соответствие суппорта модификациям Lancer CZ4A.

Окончательный подбор необходимо выполнять по VIN автомобиля и заводскому каталогу.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР MITSUBISHI

4605A862

Номер указан в исходном описании товара как оригинальный.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип детали: тормозной суппорт.

Место установки: передняя ось, правая сторона.

Назначение: создание прижимного усилия на тормозные колодки.

Система: гидравлическая дисковая тормозная система.

Исполнение по описанию: суппорт в сборе.

Точное количество поршней, их диаметр, тип конструкции суппорта, межцентровое расстояние креплений и совместимая толщина тормозного диска не подтверждены.

Комплектация: тормозной суппорт в сборе.

Наличие скобы, направляющих, штуцера прокачки, крепежных болтов и других дополнительных элементов необходимо проверить по фактическому товару.

Тормозные колодки не следует считать частью комплекта без отдельного подтверждения.

НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ

Передний правый тормозной суппорт MATOMI предназначен для работы в гидравлической дисковой тормозной системе автомобиля.

При нажатии водителем на педаль тормоза в гидравлическом приводе создается давление тормозной жидкости.

Это давление передается в рабочую полость тормозного суппорта и воздействует на его поршень или поршни в зависимости от конструкции механизма.

В результате тормозные колодки прижимаются к рабочим поверхностям тормозного диска.

Сила трения между фрикционными накладками и диском обеспечивает замедление вращения колеса.

При торможении кинетическая энергия автомобиля преобразуется преимущественно в тепловую.

Тормозной суппорт должен обеспечивать перемещение рабочих элементов и правильное положение колодок относительно диска.

Важное значение имеют состояние поршня, уплотнений, направляющих элементов и герметичность гидравлического контура.

Суппорт работает в условиях перепадов температур, попадания влаги, дорожной пыли и реагентов.

Повреждение защитных уплотнений или коррозия рабочих поверхностей могут вызвать заедание подвижных деталей.

В таком случае колодки могут не полностью отходить от диска после отпускания педали тормоза.

Это приводит к повышенному трению, нагреву тормозного механизма и ускоренному износу колодок и дисков.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ

Неравномерный износ передних тормозных колодок.

Перегрев одного из передних тормозных дисков.

Заедание поршня суппорта.

Повреждение защитного пыльника поршня.

Коррозия рабочих поверхностей.

Утечка тормозной жидкости.

Увеличенное сопротивление вращению колеса.

Увод автомобиля в сторону при торможении.

Посторонние звуки в тормозном механизме.

Подобные симптомы могут возникать также из-за неисправностей тормозных шлангов, направляющих, колодок, дисков или других компонентов системы.

Перед заменой суппорта необходимо установить причину неисправности.

ПРИ ЗАМЕНЕ

Перед установкой нового тормозного суппорта следует проверить соответствие детали по стороне установки, конструкции креплений и параметрам тормозного механизма.

Необходимо осмотреть передний тормозной диск, колодки и тормозной шланг.

Следует проверить состояние резьбовых соединений и посадочных поверхностей.

При установке необходимо соблюдать заводскую схему монтажа и моменты затяжки креплений.

Не допускается перекручивание или чрезмерное натяжение тормозного шланга.

После подключения суппорта необходимо удалить воздух из гидравлической системы согласно процедуре производителя автомобиля.

Для тормозной системы необходимо использовать жидкость, соответствующую заводской спецификации конкретного автомобиля.

После завершения работ следует проверить герметичность всех соединений, работу педали тормоза и отсутствие утечек жидкости.

Перед началом обычной эксплуатации необходимо убедиться в исправности тормозной системы.

ДРУГИЕ НАЗВАНИЯ

Суппорт передний правый, передний тормозной суппорт, суппорт в сборе, тормозной цилиндр в корпусе суппорта, суппорт Mitsubishi ASX, суппорт Mitsubishi Lancer, суппорт Mitsubishi Outlander.

Перед заказом обязательно проверить совместимость по VIN автомобиля, номеру Mitsubishi 4605A862, конструкции тормозного механизма и фактической комплектации детали.