Наконечник рулевой тяги правый Matomi TR1836, OEM 4422A010, 4422A097, 4422A097T L200, Pajero
1 015 ₴
- В наличии
- Код: TR1836
Правый наконечник рулевой тяги Matomi TR1836 для автомобилей Mitsubishi L200 и Pajero.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Matomi — украинская торговая марка автомобильных запасных частей. Ассортимент бренда включает компоненты двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления для японских автомобилей.
Страна бренда: Украина.
Артикул производителя: TR1836.
Тип детали: аналог оригинальной запасной части Mitsubishi.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
По предоставленному каталогу:
Mitsubishi L200.
Mitsubishi Pajero.
Совместимость зависит от поколения, года выпуска и модификации автомобиля.
Конкретные двигатели и годы выпуска на предоставленных изображениях не указаны.
ОРИГИНАЛЬНЫЕ НОМЕРА MITSUBISHI
4422A010
4422A097
4422A097T
4422A010T
Основной каталожный номер: 4422A010.
Дополнительные номера приведены в каталоге кросс-референсов. Их взаимозаменяемость для конкретного автомобиля необходимо проверять по VIN.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип детали: наружный наконечник рулевой тяги.
Место установки: передняя ось, правая сторона.
Длина: 183 мм.
Размер резьбы по каталогу: FM16X1,5R.
Конструкция: шаровой шарнир.
Назначение: передача усилия от рулевой тяги к поворотному кулаку колеса.
Комплектация: 1 правый наконечник рулевой тяги.
Наличие гайки, шплинта и других крепежных элементов необходимо сверить с фактической комплектацией Matomi.
НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ
Рулевой наконечник Matomi TR1836 является элементом системы рулевого управления автомобиля.
Деталь соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком переднего колеса и передает усилие при вращении руля.
Шаровой шарнир обеспечивает подвижность соединения при повороте колес и вертикальном перемещении подвески.
Наконечник работает в условиях постоянных механических нагрузок, вибраций и воздействия дорожных загрязнений.
Исправность шарнира важна для точности управления автомобилем.
ПРИЗНАКИ ИЗНОСА
Стук в передней подвеске при движении по неровной дороге.
Люфт шарового пальца.
Ухудшение точности рулевого управления.
Повреждение защитного пыльника.
Попадание воды и грязи внутрь шарнира.
Подобные симптомы могут возникать из-за неисправностей других деталей подвески и рулевого управления, поэтому перед заменой необходима диагностика.
ПРИ ЗАМЕНЕ
Необходимо проверить состояние рулевой тяги, резьбового соединения и посадочного места шарового пальца.
Крепление затягивают в соответствии с требованиями производителя автомобиля.
После замены наконечника рекомендуется проверить и при необходимости отрегулировать схождение передних колес.
ДРУГИЕ НАЗВАНИЯ
Правый рулевой наконечник, наконечник рулевой тяги, наружный наконечник рулевой тяги, шаровой шарнир рулевого управления.
Перед заказом обязательно проверить совместимость по VIN автомобиля, OEM-номеру, стороне установки, длине и параметрам резьбы.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Код запчасти | TR1836 |
| Производитель | MATOMI |
| Страна производитель | Китай |
| Совместимость с маркой | Mitsubishi |
| Совместимость с моделью | Pajero, L200 |
- Цена: 1 015 ₴