Подшипник ступицы Mitsubishi MB092749, MB932726, MR519280 L200, Pajero, L300, Montero

Подшипник ступицы Mitsubishi MB092749 — оригинальная запасная часть для соответствующих модификаций Mitsubishi L200, L300, Pajero, Montero и Galloper.

Ступичный подшипник предназначен для обеспечения свободного вращения колеса относительно неподвижных элементов подвески и восприятия нагрузок, возникающих во время движения автомобиля.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mitsubishi Motors — японский автомобильный производитель, известный легковыми автомобилями, пикапами, внедорожниками и коммерческим транспортом.

Оригинальные запасные части Mitsubishi производятся в соответствии с техническими требованиями изготовителя автомобиля и конструктивными особенностями конкретных узлов.

Страна бренда: Япония.

Производитель: Mitsubishi.

Оригинальный номер: MB092749.

Тип детали: оригинал OE/OEM.

Страна фактического производства конкретной партии не подтверждена.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

По предоставленному каталогу:

• Mitsubishi Galloper.

• Mitsubishi L200.

• Mitsubishi L300.

• Mitsubishi Pajero.

• Mitsubishi Montero.

Также каталог содержит применение для одной модели Hyundai, название которой на изображении не раскрыто.

Точные поколения, годы выпуска, коды кузовов, тип привода и место установки подшипника не указаны.

Важно! На автомобилях Mitsubishi могут использоваться разные конструкции передних и задних ступиц в зависимости от поколения, комплектации и типа привода.

Перед заказом необходимо проверить совместимость по VIN или номеру рамы автомобиля.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ И КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА MITSUBISHI

MB092749

MB932726

MR519280

MR112242

B296739

B526395

В каталоге также встречается запись MMR112242. Правильность этого номера требует проверки.

Указанные номера приведены в каталоге заменителей для MB092749. Их полная взаимозаменяемость для каждой модификации автомобиля не подтверждена.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип детали: подшипник ступицы колеса.

Назначение: обеспечение вращения ступицы и восприятие механических нагрузок.

Место установки: колесная ступица, конкретная ось требует уточнения.

Внутренний диаметр: не указан.

Наружный диаметр: не указан.

Ширина: не указана.

Тип подшипника: требует уточнения по заводской спецификации.

Комплектность: в каталоге указано «комплект».

Точное количество подшипников, наличие сальников, шайб, гаек и других деталей необходимо проверить по фактической упаковке Mitsubishi MB092749.

НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ

Ступичный подшипник является важным компонентом ходовой части автомобиля.

Во время движения ступица вместе с колесом вращается под действием тягового усилия или перемещения автомобиля.

Подшипник обеспечивает вращение ступицы с минимальным сопротивлением и передает нагрузки на соответствующие неподвижные элементы конструкции.

Во время эксплуатации на подшипник воздействуют радиальные и, в зависимости от конструкции, осевые нагрузки.

Они возникают при движении по неровной дороге, прохождении поворотов, ускорении и торможении.

Состояние подшипника влияет на точность вращения колеса, работу ступицы и связанных с ней деталей.

Особое значение имеет правильная установка и регулировка подшипникового узла в соответствии с заводской конструкцией.

Для подшипников, требующих регулировки, чрезмерный или недостаточный предварительный натяг может вызывать перегрев, люфт и ускоренный износ.

Попадание воды, дорожной пыли и повреждение уплотнений также могут сокращать ресурс подшипника.

ПРИЗНАКИ ИЗНОСА

• Гул или шум со стороны колеса при движении.

• Изменение характера шума в зависимости от скорости.

• Чрезмерный люфт ступицы.

• Неравномерное вращение колеса.

• Перегрев ступичного узла.

• Повреждение рабочих дорожек подшипника.

• Следы коррозии.

• Утечка или загрязнение смазки.

Важно! Гул колеса может быть вызван не только подшипником, но и шинами, редуктором или другими компонентами трансмиссии.

Перед заменой необходимо провести диагностику.

ПРИ ЗАМЕНЕ

Перед демонтажем необходимо определить точную конструкцию ступичного узла автомобиля.

Следует проверить состояние посадочных поверхностей ступицы, поворотного кулака или других элементов крепления.

Если конструкцией предусмотрена запрессовка подшипника, усилие необходимо прикладывать к соответствующему кольцу согласно инструкции производителя.

Не допускается передача монтажного усилия через тела качения, если это может повредить подшипник.

Для регулируемых подшипниковых узлов необходимо соблюдать заводскую процедуру установки зазора или предварительного натяга.

Во время ремонта проверяют состояние уплотнений, смазки и крепежных элементов.

После установки необходимо проверить плавность вращения колеса, отсутствие чрезмерного люфта и посторонних звуков.

ДРУГИЕ НАЗВАНИЯ

Подшипник ступицы, ступичный подшипник, колесный подшипник, подшипник колеса Mitsubishi, подшипник L200, подшипник Pajero, подшипник Montero, Mitsubishi MB092749.

Перед заказом необходимо проверить совместимость по VIN или номеру рамы, оригинальному номеру, размерам и конструкции ступичного узла.