Вкладиші шатунні, оригінал, Mitsubishi Outlander III 2.0, 2.4 2012- OEM 1115A762

OEM: 1115A762

📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Вкладиші шатунні (підшипники ковзання).

• Призначення/Функція: Забезпечують плавне обертання шатуна на шатунній шийці колінчастого валу двигуна. Вони створюють тонкий масляний клин, який розділяє металеві поверхні, запобігаючи тертю, зменшуючи знос та поглинаючи ударні навантаження. Це критично важливо для безперебійної та довговічної роботи двигуна.

• Виробник: Оригінал Mitsubishi.

• Розташування: Встановлюються всередині нижньої головки шатуна, обхоплюючи шатунну шийку колінчастого валу.

• Матеріал: Багатошаровий метал, що складається зі сталевої основи та тонких шарів антифрикційних сплавів (мідь, свинець, олово, алюміній тощо), що забезпечують низький коефіцієнт тертя та стійкість до високих навантажень.

• Комплектність: Продається комплектом (як правило, на один шатун, складається з двох напіввкладишів: верхнього та нижнього) або на двигун.

• Особливості: Оригінальні вкладиші гарантують ідеальну відповідність розмірам, оптимальні зазори та високу якість матеріалів, що є запорукою надійної роботи колінчастого валу та двигуна в цілому.

📌 Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): 2.0L та 2.4L бензин.

  • Може також застосовуватися на інших моделях Mitsubishi (наприклад, ASX, Lancer X), Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 з аналогічними двигунами.

• Роки випуску: 2012-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні розмірні групи вкладишів (стандартні, ремонтні).

⚙️ Двигуни:

• 4B11 (2.0L бензин)

• 4B12 (2.4L бензин)

• 4J11 (2.0L бензин)

• 4J12 (2.4L бензин)

• Сумісність залежить від конкретної серії двигуна.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером.

• Замінники:

  • MAHLE ORIGINAL: 031 HS 20857 000

  • ACL Race Series: 4B11-STD (якщо сумісний)

  • TAIHO: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям)

  • King Engine Bearings: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям)

  • NIPPARTS: J1355018 (якщо сумісний)

  • FEBEST: 0401-CW0 (якщо сумісний)

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (вкладиші є частиною комплекту).

🔧 Супутні товари:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Вкладиші корінні (обов'язково при капітальному ремонті двигуна).

  • Шатуни (якщо є деформації або знос).

  • Колінчастий вал (обов'язкова перевірка шийок на знос, задири, биття; шліфування за потреби).

  • Поршні та поршневі кільця.

  • Комплект прокладок двигуна повний.

  • Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після ремонту двигуна).

• (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

• Ознаки несправності: Металевий стукіт у двигуні (часто "цокіт" або "глухий удар" з нижньої частини двигуна), що посилюється при підвищенні обертів або навантаженні, падіння тиску оливи (індикатор на приладовій панелі), зниження потужності двигуна, вібрації.

• Наслідки несправності: Зношені або пошкоджені шатунні вкладиші призводять до масляного голодування та прямого контакту металевих частин (шатуна і колінвала), що викликає задири на колінчастому валу, заклинювання двигуна ("стук", "кулак дружби") та повне руйнування двигуна, що потребує дороговартісного капітального ремонту або заміни.

• Рекомендації щодо заміни: Вкладиші шатунні замінюються при капітальному ремонті двигуна, при виявленні стукоту, падіння тиску оливи або при знятті піддона/блока. Завжди замінюйте вкладиші комплектом на всі циліндри, після ретельної перевірки та, за необхідності, шліфування колінчастого валу.

• Загальні рекомендації: Ремонт двигуна, що включає заміну вкладишів, є складною процедурою, що вимагає високої точності (вимірювання зазорів, дотримання моментів затягування), спеціальних знань та інструментів. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти ремонт тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

На русском

📌 OEM: 1115A762

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Вкладыши шатунные (подшипники скольжения).

• Назначение/Функция: Обеспечивают плавное вращение шатуна на шатунной шейке коленчатого вала двигателя. Они создают тонкий масляный клин, который разделяет металлические поверхности, предотвращая трение, уменьшая износ и поглощая ударные нагрузки. Это критически важно для бесперебойной и долговечной работы двигателя.

• Производитель: Оригинал Mitsubishi.

• Расположение: Устанавливаются внутри нижней головки шатуна, обхватывая шатунную шейку коленчатого вала.

• Материал: Многослойный металл, состоящий из стальной основы и тонких слоев антифрикционных сплавов (медь, свинец, олово, алюминий и т.д.), обеспечивающих низкий коэффициент трения и устойчивость к высоким нагрузкам.

• Комплектность: Продается комплектом (как правило, на один шатун, состоит из двух полувкладышей: верхнего и нижнего) или на двигатель.

• Особенности: Оригинальные вкладыши гарантируют идеальное соответствие размерам, оптимальные зазоры и высокое качество материалов, что является залогом надежной работы коленчатого вала и двигателя в целом.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): 2.0L и 2.4L бензин.

  • Может также применяться на других моделях Mitsubishi (например, ASX, Lancer X), Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 с аналогичными двигателями.

• Годы выпуска: 2012-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные размерные группы вкладышей (стандартные, ремонтные).

⚙️ Двигатели:

• 4B11 (2.0L бензин)

• 4B12 (2.4L бензин)

• 4J11 (2.0L бензин)

• 4J12 (2.4L бензин)

• Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером.

• Заменители:

  • MAHLE ORIGINAL: 031 HS 20857 000

  • ACL Race Series: 4B11-STD (если совместим)

  • TAIHO: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям)

  • King Engine Bearings: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям)

  • NIPPARTS: J1355018 (если совместим)

  • FEBEST: 0401-CW0 (если совместим)

↔ Противоположная сторона: Не применимо (вкладыши являются частью комплекта).

🔧 Сопутствующие товары:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Вкладыши коренные (обязательно при капитальном ремонте двигателя).

  • Шатуны (если есть деформации или износ).

  • Коленчатый вал (обязательная проверка шеек на износ, задиры, биение; шлифовка при необходимости).

  • Поршни и поршневые кольца.

  • Комплект прокладок двигателя полный.

  • Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после ремонта двигателя).

• (OEM-номера этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Металлический стук в двигателе (часто "цокот" или "глухой удар" из нижней части двигателя), усиливающийся при повышении оборотов или нагрузке, падение давления масла (индикатор на приборной панели), снижение мощности двигателя, вибрации.

• Последствия неисправности: Изношенные или поврежденные шатунные вкладыши приводят к масляному голоданию и прямому контакту металлических частей (шатуна и коленвала), что вызывает задиры на коленчатом валу, заклинивание двигателя ("стук", "кулак дружбы") и полное разрушение двигателя, что потребует дорогостоящего капитального ремонта или замены.

• Рекомендации по замене: Вкладыши шатунные заменяются при капитальном ремонте двигателя, при выявлении стука, падения давления масла или при снятии поддона/блока. Всегда заменяйте вкладыши комплектом на все цилиндры, после тщательной проверки и, при необходимости, шлифовки коленчатого вала.

• Общие рекомендации: Ремонт двигателя, включающий замену вкладышей, является сложной процедурой, требующей высокой точности (измерение зазоров, соблюдение моментов затяжки), специальных знаний и инструментов. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Радимо довіряти ремонт только квалифицированным специалистам на СТО.